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ノートオーラとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  ツイン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 13万円190万円
ツインの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 114
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ディスプレイ アラウンドビュー フルセグ BTA HDMI carplay アンドロイドオート 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット 置く充電 BSM ステアヒーター BOSEサウンド シートヒーター ハーフレザー デジタルミラー

    本体価格
    233.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 全方位モニター LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー パーキングアシスト パワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 通信ユニット ETC2.0 登録済未使用車 ワイヤレス充電器 BOSE プロパイロット 本革シート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター フォグランプ スマートキー アルミホイール 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・インテリジェントルームミラー・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー ETC2.0 前席パワーシート

    本体価格
    274.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーB スマートルームミラー ミュージックプレイヤー接続 ブルートゥース TVナビ 地デジ 2.0ETC LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth USB HDMI アラウンドビューモニター ETC2.0 スマートルームミラー 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

    本体価格
    89.8万円

関東
522
240.3万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.3万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
15
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.1万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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ノートオーラとツインのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ツイン
261万円353.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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