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ノートオーラとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパレットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  パレット
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 963
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトカーナビ プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車/ケンウッド9型ナビ/フルセグTV/ETC/360°カメラ/デジタルミラー/ドラレコ/アダプティブLEDライト/エマージェンシーブレーキ/合皮コンビシート/プッシュスタート/純正フロアマット

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト BOSEサウンドシステム ETC2.0 インテリル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト SOSコ-ル USB端子

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検整備 全周囲モニター メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正AW フロントフォグランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G カーナビ アラウンドビューモニター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC フロントフォグランプ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート  LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    237.5万円

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    8万円

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    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC フルセグTVナビ CD DVD バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側オートスライドドア シートヒーター Bカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年込みターボ

    本体価格
    28万円

関東
522
240.6万円
関西
245
246.3万円
東海
317
238.2万円
北海道
66
275.1万円
九州
304
246.9万円
東北
108
238.8万円
北陸・甲信越
104
239.9万円
中国
92
245.4万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
233
27.8万円
関西
143
26万円
東海
114
28.6万円
北海道
49
35.1万円
九州
136
27.4万円
東北
88
33.5万円
北陸・甲信越
73
34.2万円
中国
75
28.7万円
四国
52
29.2万円

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ノートオーラとパレットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  パレット
261万円353.1万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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