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ノートオーラとV50を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとV50の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  V50
VS
175万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円168万円
V50の相場表を見る
1219 中古車掲載台数 69
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリ-ナビMM222D-L Bluetooth対応

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビBOSEプロパイ全周囲インテリミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Nissan Connectナビ・元当社社有車

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSE アラビュー  BSM 合皮シート

    本体価格
    256.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車/プロパイロット/ナビ/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ 純正ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 展示試乗車アップ プロパイロット機能付

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ BOSE

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD AWINフルエアロ BOSEサウンド

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正OPレカロシート純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    319万円

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    49万円

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    168万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック SR 黒革 禁煙車 記録簿 Bカメラ

    本体価格
    応談

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    35.9万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

関東
353
262.8万円
関西
214
265.1万円
東海
194
270.8万円
北海道
65
284.1万円
九州
173
271.9万円
東北
90
268.8万円
北陸・甲信越
51
276.6万円
中国
64
273.7万円
四国
15
264.4万円
地域別台数
関東
20
41.6万円
関西
15
39.5万円
東海
11
49.7万円
北海道
2
32.8万円
九州
11
49.2万円
東北
6
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40.5万円
四国
2
93万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとV50のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  V50
261万円333.2万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1198 排気量(cc) 1998~2521
82 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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