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アリアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  アコードツアラー
VS
368万円1140万円
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中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 48
  • 日産 アリア B6 12インチ日産コネクトナビ&アラウンドビュ

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車 プロパイロットパーキング

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSEサウンド PP2.0

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車UPプロパイロットETC

    本体価格
    440万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 リモートパーキング

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD エアロWALD22AWプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 1オーナー 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    454万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    107万円

関東
40
503.1万円
関西
27
502万円
東海
19
602万円
北海道
3
653.8万円
九州
7
508.1万円
東北
8
616万円
北陸・甲信越
5
745.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
491.5万円
地域別台数
関東
14
64.8万円
関西
6
73.2万円
東海
11
60.7万円
北海道
2
74万円
九州
3
78.9万円
東北
4
71.2万円
北陸・甲信越
4
41.1万円
中国
3
59万円
四国
1
79.8万円

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アリアとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  アコードツアラー
539万円989万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
--- 排気量(cc) 1997~2354
218~435 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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