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サクラとA4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとA4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 23万円618万円
A4の相場表を見る
833 中古車掲載台数 282
  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル有 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ディスプレイオーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X バックカメラ/1オーナー/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター e-Pedal

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV ETC2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    383万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ Bluetooth スマートキー

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    本体価格
    69.4万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline専用スポーツシート

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    380万円

  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

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    93万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン SラインPKG アシスタントPKG 禁煙車

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  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリLED熱席サラウンド電動席ACC

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  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック サラウンドビューカメラ ACC ハーフレザー

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  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定/RSヘッド/ファインナッパ

    本体価格
    588万円

関東
214
161.5万円
関西
80
169.6万円
東海
228
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
108
180.9万円
東北
81
175.6万円
北陸・甲信越
40
166.8万円
中国
56
180.1万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
114
273.4万円
関西
40
310万円
東海
36
297万円
北海道
15
172.7万円
九州
25
203.8万円
東北
15
138.8万円
北陸・甲信越
22
213.8万円
中国
12
344.3万円
四国
3
313.7万円

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サクラとA4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
233.3万円308.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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