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サクラとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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サクラとSQ2の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  SQ2
VS
131万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 305万円667.9万円
SQ2の相場表を見る
729 中古車掲載台数 18
  • 日産 サクラ X 1オーナー純正9型ナビ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ メーカーナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー付き

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドモニ 充電ケーブル

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・元社用車・充電ケーブル付

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビゲーションPKG・アシスタンスPKG

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

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    305万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19インチAW 赤キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    338万円

関東
231
181万円
関西
145
179.4万円
東海
132
186.4万円
北海道
5
193.5万円
九州
97
203.3万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
15
182.7万円
中国
42
199.1万円
四国
14
202.8万円
地域別台数
関東
5
478.1万円
関西
1
428万円
東海
2
488.5万円
北海道
3
337万円
九州
2
363万円
東北
3
380万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
548万円
四国
0
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SQ2の中古車を探す

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サクラとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  SQ2
233.3万円308.2万円 新車時価格 599万円628万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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