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サクラとX2を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMW  X2
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 130万円733万円
X2の相場表を見る
923 中古車掲載台数 256
  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正大型ナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニタ/ドラレコ/エマブレ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車 メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G NCナビ+AVM+Pパイ+ETC2.0 試乗車

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 弊社社有車 ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 4WD/純正ナビ/ACC/Bカメ/コーナーセンサー

    本体価格
    233万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリS LEDライト ACC 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 弊社下取車ワンオーナーシートヒーター

    本体価格
    315万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD デビューPKG ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒レザー ACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LED 純正19AW シーヒーター

    本体価格
    239万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイライン デビュ-P ACC HUD 茶革 2年保証

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ 黒革 ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートP アドバンスドセーフティP

    本体価格
    308万円

関東
282
174.5万円
関西
191
170.9万円
東海
185
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
84
199.6万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.2万円
中国
58
187.6万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
94
337.4万円
関西
36
339.4万円
東海
42
331.3万円
北海道
21
297.4万円
九州
24
357.6万円
東北
9
294.2万円
北陸・甲信越
16
325.6万円
中国
7
330.2万円
四国
7
296.9万円

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サクラとX2のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  X2
233.3万円308.2万円 新車時価格 628万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 204~317
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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