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サクラとXJを比較! - みんなの比較車種

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サクラとXJの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  XJ
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 30万円955.5万円
XJの相場表を見る
923 中古車掲載台数 197
  • 日産 サクラ G 当社試乗車 純正ナビ プロパイロット搭載

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション・アラウンドビューモニター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 SOSコール 充電ケーブル

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 サクラ X SOSコール

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G /大画面メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ナビ 360°カメラ 充電ケーブル ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット&アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート ETC

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース リアシートパック 20インチAW 360°カメラ

    本体価格
    798万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ナビ/Bカメラ/黒革/ツインルーフ/ETC

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー コンビハンドル黒レザー20AWディーラ記録簿

    本体価格
    272万円

  • ジャガー XJ XJR ベージュレザー サンルーフ ソナー

    本体価格
    435万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ソブリンLTD 限定車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 パノラマSR 純正ナビ地デジ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー エアサス 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

関東
283
174.2万円
関西
194
170.9万円
東海
179
169.1万円
北海道
8
141万円
九州
83
201.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
85
214万円
関西
22
223.2万円
東海
27
193.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
42
175万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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サクラとXJのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  XJ
233.3万円308.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 1998~4999
64 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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