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サクラとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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サクラとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
128万円298万円
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中古車相場 3098.9万円9970万円
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660 中古車掲載台数 93
  • 日産 サクラ S メモリーナビ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G 元社用車 NCナビ 全周囲M ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 サクラ X 社有車UP・前後ドラレコ・ETC2.0・12セグ

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UPです

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ アラウンドビューM

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビアラウンドビューETC

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイA アラウンドビュー D保証

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ITALY正規D車黒橙革電動SGlassEgHoodFlift

    本体価格
    4228万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD リミテッド30/LBボディキット/エアサス

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    9280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3779万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD SVJ仕様 ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    8300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Fリフター D車 世界限定900台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD OP686/世界900台限定/カーボンスキンPKG

    本体価格
    応談

関東
183
178.2万円
関西
141
178.7万円
東海
100
179.5万円
北海道
11
171.2万円
九州
80
206万円
東北
37
176.8万円
北陸・甲信越
40
176.6万円
中国
59
190.4万円
四国
9
196.1万円
地域別台数
関東
31
6395.7万円
関西
14
6023.5万円
東海
26
7024.5万円
北海道
2
4170万円
九州
11
4553.5万円
東北
4
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4980万円
四国
1
6125万円

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サクラとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
233.3万円308.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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