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サクラとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   光岡自動車  ゼロ1
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
918 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 プロパイロット全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 届出済未使用車9インチナビTV充電ケーブル

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サクラ S 純正ディスプレイオーディオアラウンB凹有

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車です

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ S バックモニター ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    145万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    239万円

関東
294
171.1万円
関西
175
171.1万円
東海
167
169.5万円
北海道
9
144.4万円
九州
93
198.6万円
東北
68
179.1万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
61
182万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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サクラとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ゼロ1
233.3万円308.2万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
64 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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