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サクラとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   バンデンプラ  プリンセス
VS
128万円298万円
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中古車相場 118万円265万円
プリンセスの相場表を見る
653 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サクラ X ETC バックモニター エマブレ LED

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 サクラ X 元社有車 ナビ ドラレコ ETC2.0 アラビュー

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ G シーズンズカラー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットアラウンド

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ 360°カメラ 充電ケーブル ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G ナビ AVM ETC LED プロパイロット

    本体価格
    189万円

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    応談

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    250万円

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    118万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    250万円

関東
182
178.2万円
関西
139
178.9万円
東海
100
179.8万円
北海道
11
171.2万円
九州
82
205.5万円
東北
37
177万円
北陸・甲信越
39
177万円
中国
54
192.3万円
四国
9
196.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
3
255万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
164.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258万円
四国
0
---

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日産  サクラ   バンデンプラ  プリンセス
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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