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トゥインゴとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとアストラカブリオの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   オペル  アストラカブリオ
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
263 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 前席シートヒーター プライバシーガラス BLUETOOTH接続可 ブラックインパネ加飾 純正16インチアルミホイール ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB クルーズコントール 車線逸脱警報 バックソナー オートライト フォグランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    132.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarplay/5速MT/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/アイドリングストップ

    本体価格
    178.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    194.5万円

  • ルノー トゥインゴ GT 900CC/ターボ/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ETC車載器 社外デジタルミラー 純正OPアルミ スペアキー

    本体価格
    55万円

  • ルノー トゥインゴ ブリヤント EDC 

    本体価格
    134.3万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
83
126万円
関西
54
133.5万円
東海
51
156.3万円
北海道
5
129.3万円
九州
20
125.5万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ルノー  トゥインゴ   オペル  アストラカブリオ
169万円289万円 新車時価格 344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
897~998 排気量(cc) 2198
65~109 最高出力(馬力) 147
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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