プジョー 1007 | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
18万円~68万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 1007 | いすゞ ミューウィザード | |
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199万円~231万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3730×1710×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
1360~1587 | 排気量(cc) | 3059 |
73~108 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーでは1007の中古車は9台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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