プジョー 1007 | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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VS | ||
18万円~68万円
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中古車相場 |
123.2万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 1007 | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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199万円~231万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3730×1710×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
1360~1587 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
73~108 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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現在カーセンサーでは1007の中古車は9台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
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