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ハイエースと1007を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  1007
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1221 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4型ワンオーナー禁煙ナビ電動スライド

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD パノラミックビューモニター Dミラー LEDヘッドライト モデリスタエアロ アルミ ETC マット バイザー 左パワスラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパイン11インチナビ/フリップダウン・全方位モニター・デジタルインナーミラー・ETC・両側パワースライド・レザー調シートカバー・415コブラテール・KBレーシング17インチアルミ・社外フロントスポイラー・TSS

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン1.5 DC40L冷蔵庫 1500Wインバーター テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 サイドオーニング 走行用リアクーラーリアヒーター キーレス SDナビ フルセグ ETC 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビTVバックモニター サイドオーニング ベッドキット サブバッテリー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ タイプC 8人乗車/ワイドボディミドルルーフ/走行充電器/外部充電器/400Wインバーター/サブバッテリー/リアTV/サブナビ切替スイッチ/トヨタセーフティセンス/フローティングナビ/強化ショック/ローダウン/

    本体価格
    540.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4列10人乗り/ローダウン/ベッド/フルエアロ/カロッツェリア7インチナビ/フルセグ/Bカメ/カロッツェリアフリップダウンモニター/パワースライドドア/社外ボンネット/AC100V/プッシュスタート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD スマートキ ダブルエアコン 運転席エアバッグ パワーステアリング 助手席エアバック キーフリー ワンセグTV 横滑り防止 LEDヘッド ABS オートエアコン パワーウィンドウ 4WD メモリナビ

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ハイエースと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  1007
226.8万円544.2万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2693 排気量(cc) 1360~1587
151~160 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1221台、1007の中古車は6台掲載しています。
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