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カローラツーリングと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  205カブリオレ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/フルモデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/純正エンジンスターター/

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ セーフティセンス Bモニ BT ETC ドラレコ レーダークルコン Pスタ スマキー BSM LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム 電格ミラー マット バイザー ヘッドライトレベライザー Pガラス

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/フルエアロ/シートヒーター/LED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ETC LEDヘッド ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー フォグ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザー ステアリングヒーター デジタルミラー ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X SDナビバックカメラ先進ライトクルーズコントロールBT再生

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
274
212.9万円
関西
129
216.3万円
東海
190
216.3万円
北海道
64
210.8万円
九州
164
208.8万円
東北
94
225.3万円
北陸・甲信越
94
213.5万円
中国
88
219.9万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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カローラツーリングと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  205カブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 301万円340万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1196~1986 排気量(cc) 1904
98~170 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1121台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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