プジョー 307 | アバルト プント | |
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VS | ||
29.9万円~59.8万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307 | アバルト プント | |
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220万円~323万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4210×1760×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1368 |
108~177 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーでは307の中古車は4台、プントの中古車は2台掲載しています。
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