| プジョー 307SW | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～77万円
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中古車相場 |
70万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 307SW | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| 269万円～322.4万円 | 新車時価格 | 92.5万円～186.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4420×1760×1585 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
| 1587～1997 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 108～140 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
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現在カーセンサーでは307SWの中古車は3台、ルキノクーペの中古車は1台掲載しています。
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