| プジョー 307CC | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～61万円
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中古車相場 |
568万円～815万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
|---|---|---|
| 389万円～449万円 | 新車時価格 | 1120万円～1397万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1375 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 2979 |
| 137～177 | 最高出力（馬力） | 410～452 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps／最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している（2014.4） |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は9台、B4クーペの中古車は5台掲載しています。
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