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307CCとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
15万円61万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
9 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済 革シート ナビ

    本体価格
    15万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 走行2万キロ ナビ ブラックレザー

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
5
36.7万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
69万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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307CCの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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307CCとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
389万円449万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1997 排気量(cc) 1297
137~177 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は9台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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