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207とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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207とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

プジョー  207   シボレー  S-10ブレイザー
VS
12.2万円76万円
207の相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 GT 6速マニュアル ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    26.3万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    37万円

  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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207の中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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207とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

プジョー  207   シボレー  S-10ブレイザー
189万円320万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1360~1598 排気量(cc) 4295
88~175 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207の中古車は25台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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