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308とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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308とトライトンの中古車情報を比較する

プジョー  308   三菱  トライトン
VS
18万円458万円
308の相場表を見る
中古車相場 128.8万円908万円
トライトンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 99
  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    169.7万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 左H 6MT

    本体価格
    198万円

  • プジョー 308 GTライン 車検2年DENON電動マッサージシート禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GTライン ナビフルセグバックカメラハーフレザ禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承・純正ナビ・全周囲カメラ・

    本体価格
    372.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 8AT LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル ドラレコ Bluetooth BSM

    本体価格
    126万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    本体価格
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    562万円

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    568万円

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    539.9万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD e-Assist 9型ナビ 全方位 コーナーセンサー

    本体価格
    519.2万円

関東
54
172.9万円
関西
36
189.2万円
東海
29
224.9万円
北海道
10
245.5万円
九州
7
221.8万円
東北
10
217.6万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
4
112万円
四国
5
215.7万円
地域別台数
関東
30
476.8万円
関西
10
576万円
東海
17
478.3万円
北海道
21
563.7万円
九州
4
543万円
東北
4
565.3万円
北陸・甲信越
6
573.3万円
中国
2
552万円
四国
5
570.2万円

308の中古車を探す

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308とトライトンのカタログ情報を比較する

プジョー  308   三菱  トライトン
305.3万円572.7万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1199~1598 排気量(cc) 2439
130~180 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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