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3008とCT5を比較! - みんなの比較車種

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3008とCT5の中古車情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  CT5
VS
35万円610万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
257 中古車掲載台数 33
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ナビ アダプティブクルコン BSM LED

    本体価格
    397.8万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車  純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    473万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ 全方位K ETC BSM レーンキープ 純AW

    本体価格
    259.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビTV SR 全方位 半革 ACC LKA 衝突軽B

    本体価格
    279.2万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー使用車 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    514.5万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ サイド/Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    180.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    183.8万円

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    623万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD D車黒白革シートヒーター・クーラーHUDETC

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

関東
93
317.3万円
関西
36
328.3万円
東海
59
309.2万円
北海道
1
239万円
九州
24
286.9万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
8
522.3万円
関西
11
439.2万円
東海
6
517.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
6
484.8万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

CT5の中古車を探す

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3008とCT5のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  CT5
354万円710.5万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1598~1997 排気量(cc) 1997
165~200 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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