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3008とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3008とアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
35.9万円610万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
251 中古車掲載台数 133
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/BSM/Pバックドア

    本体価格
    338.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    389万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ SR

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートキー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 3008 GTライン SR  1stクラスPKG 半革マッサージ付き

    本体価格
    247万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    214万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオ-ナ- 電動リアゲ-ト バックカメラ 88

    本体価格
    158万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/純正ナビ/12セグ/SR

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 後期8人4WDスタッドレス有ETC禁煙

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    59万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    169万円

関東
89
302.8万円
関西
36
330.5万円
東海
59
307.5万円
北海道
2
235万円
九州
22
281.6万円
東北
13
198万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
49
168.2万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
21
164.6万円
九州
14
341.3万円
東北
12
149.2万円
北陸・甲信越
14
203.2万円
中国
6
167.7万円
四国
2
607.5万円

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3008とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  アルファードハイブリッド
354万円710.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1598~1997 排気量(cc) 2362
165~200 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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