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3008とID.4を比較! - みんなの比較車種

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3008とID.4の中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
39万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 330万円520万円
ID.4の相場表を見る
257 中古車掲載台数 157
  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV SR 1オーナー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/純正ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 赤革 サンルーフ CarPlay 全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD /2年延長保証付/デモアップ

    本体価格
    598万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    373.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ ナビTV 全方位 電動リアゲート

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ ドラレコ前後 ETC 新車保証

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 新車保証継承

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション センターエアバッグ・ガラスルーフ

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 1オーナー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 電気自動車 アラウンドビュー

    本体価格
    378.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純ナビIQライトデモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション IQLight・ACC・ガラスルーフ・IQDrive

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    408万円

関東
94
315.9万円
関西
36
328.9万円
東海
59
309.1万円
北海道
1
239万円
九州
24
286.7万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
75
414.7万円
関西
25
408.8万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
427.5万円
北陸・甲信越
9
431.7万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円

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ID.4の中古車を探す

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プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ID.4
354万円710.5万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1598~1997 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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