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RCZとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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RCZとプロシードマービーの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   マツダ  プロシードマービー
VS
55万円405万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 10
  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ディーラー整備車両 地デジBカメラ 19AW

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 ブラックレザースポーツシート

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 後期型 ターボ

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒革 ナビ DTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ車 本革シート ETC

    本体価格
    135万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    405万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    195万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 7人乗り

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD OPENCOUNTRYM/T バックモニター

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

関東
34
130万円
関西
17
242.5万円
東海
10
156.3万円
北海道
2
84.4万円
九州
9
147.8万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロシードマービーの中古車を探す

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RCZとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   マツダ  プロシードマービー
399万円550.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1598 排気量(cc) 2494~2605
156~270 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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