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508とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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508とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
36.5万円548万円
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中古車相場 178万円233.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
52 中古車掲載台数 20
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    58.5万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    245.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    480.8万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー

    本体価格
    293万円

  • プジョー 508 グリフ ドラレコ/ナビ/本革/スマートキ-/Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • プジョー 508 1stアニバーサリー ブラウンレザーシート ナビTVプッシュスタ

    本体価格
    45万円

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    229.9万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
25
250.3万円
関西
9
354.7万円
東海
7
374万円
北海道
0
---
九州
2
363.3万円
東北
2
317万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
2
418.9万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
14
215.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
5
229.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

グランマックスカーゴの中古車を探す

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508とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  グランマックスカーゴ
417万円742.8万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1598~1997 排気量(cc) 1496
177~180 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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