プジョー 508 | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
49.8万円~458万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508 | ホンダ レジェンドクーペ | |
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417万円~750.8万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4750×1860×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 3206 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーでは508の中古車は61台、レジェンドクーペの中古車は5台掲載しています。
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