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508SWとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
29万円540万円
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中古車相場 59.8万円159.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
43 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    268.8万円

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    116.5万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ETC 純正ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    468万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    86.8万円

関東
22
267.4万円
関西
11
232.5万円
東海
2
157.8万円
北海道
1
288万円
九州
2
140.5万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
93万円
関西
2
123.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
1
62.8万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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508SWとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
442万円756.6万円 新車時価格 295万円410.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 74~82
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は43台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台掲載しています。
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