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508SWとR-2を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   スバル  R-2
VS
23.8万円559万円
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中古車相場 100万円138万円
R-2の相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • プジョー 508SW グリフ パノラマガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディーラー毎年記録簿

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    本体価格
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  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    478万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/特別仕様車/ETC2.0/革シート

    本体価格
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    本体価格
    478万円

  • プジョー 508SW アリュール 検・2年付/ナビ/Gルーフ/Bluetooth/TV/禁煙

    本体価格
    33万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC FOCAL

    本体価格
    370万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL ACC レーン ブラインドS Bカメラ

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    138万円

関東
31
231.3万円
関西
12
283.3万円
東海
16
247.4万円
北海道
1
229万円
九州
0
---
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
4
321.1万円
中国
2
220.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
0
---
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プジョー  508SW   スバル  R-2
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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