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5008とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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5008とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

プジョー  5008   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29万円522.2万円
5008の相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
158 中古車掲載台数 20
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP 認定中古車1年保証

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 シエロ 7人乗り ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV 追従クルコン BSM 雹害車両

    本体価格
    389.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ LED

    本体価格
    335万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 純正ナビ&TV/サンルーフ/新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    279.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ リアカメラ 純正18AW

    本体価格
    228.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    274.6万円

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    本体価格
    159万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマSR ACC LEDライト 360°カメラ

    本体価格
    258万円

関東
48
285万円
関西
28
290.1万円
東海
47
332.3万円
北海道
4
388.5万円
九州
12
335万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
6
344.4万円
中国
2
263.5万円
四国
2
294.4万円
地域別台数
関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
2
74.4万円
北海道
2
204万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

5008の中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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5008とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アウディ  A6オールロードクワトロ
404万円622.1万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1598~1997 排気量(cc) 2994
165~180 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は158台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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