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N-BOXと5008を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  5008
VS
1円500万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
25584 中古車掲載台数 112
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 禁煙 レーダークルーズコントロール 電動スライドドア 衝突軽減 スマートキー ETC 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング/左側電動ドア/純正ナビ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正8型ナビ フルセグテレビ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール クルーズコントロール 新車保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムG L ターボ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ CTBA・純正ナビ・バックモニター・HIDヘッドライト・前席シートヒーター・両側パワースライドドア・プラズマクラスター付オートエアコン・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜 アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オーディオ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム 助手席側電動スライドドア オートクルーズ レーンアシスト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 7インチ液晶メーター CVT

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 評価4.5 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-224VFi ホンダセンシング TV Rカメラ CD録音 Bluetooth DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト 両側電動スライドドア LEDフォグライト 横滑り防止装置

    本体価格
    146.8万円

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    322万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革シート シートヒーター バックカメラ USB Bluetooth ETC アクティブセーフティブレーキ 疲労検知 ディレクショナルヘッドライト インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト パークセンサー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 5008 GT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETCアイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

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  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無・ガラスルーフ・ナビTV・ETC

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    74.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正HDDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    178万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/ナッパレザーシート/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    172万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックガラスルーフ  キャリアラック 8速オートマチック スポーツステアリングホイール& パドルシフト テップレザーアルカンタラシート アドバンスグリップコントロール フルLEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    214.4万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター デジタルルームミラー ブラインドスポットモニターAppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    183万円

関東
5815
125.7万円
関西
3842
125.9万円
東海
4081
135万円
北海道
1123
135.2万円
九州
4088
124.4万円
東北
2049
130万円
北陸・甲信越
1889
131.6万円
中国
1683
124.4万円
四国
1014
124.5万円
地域別台数
関東
44
233.7万円
関西
21
240.4万円
東海
21
220万円
北海道
6
260.3万円
九州
8
257.2万円
東北
9
169.5万円
北陸・甲信越
2
201.7万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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N-BOXと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  5008
164.9万円247.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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