プジョー 5008 | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
3500万円~4720万円
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167台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | ロールスロイス ドーン | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 6591 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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