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5008とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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5008とグランドハイエースの中古車情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  グランドハイエース
VS
30万円525.2万円
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中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
96 中古車掲載台数 53
  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保付 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    209万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社外TV サンルーフ ACC LKA BSM  半革

    本体価格
    231.8万円

  • プジョー 5008 アリュール クルーズコントロール ガソリンモデル

    本体価格
    230万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビ&地デジ電動Rゲート

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 GT ハーフレザー カープレイ ACC LEDライト

    本体価格
    425万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    32万円

  • プジョー 5008 シエロ 1オーナー ガラスルーフ 禁煙 正規輸入車

    本体価格
    31万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR 半革 ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    376.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC サンルーフ 電動

    本体価格
    199.9万円

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    158万円

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    80万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    439万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入

    本体価格
    98万円

関東
22
216.1万円
関西
16
153万円
東海
30
275.6万円
北海道
7
269.9万円
九州
5
267.4万円
東北
10
176.2万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
0
---
四国
3
209.6万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.3万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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5008とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  グランドハイエース
404万円622.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1598~1997 排気量(cc) 2982~3378
165~180 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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