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208とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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208とSクラスクーペの中古車情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
16.2万円349万円
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中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
241 中古車掲載台数 58
  • プジョー 208 シエロ 50000km ETC Bluetooth フルセグテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 シエロ ・ガラスルーフ・半革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー

    本体価格
    79.1万円

  • プジョー 208 アリュール /5MT/検:R7年12月/走:7.0万km/純16AW/ETC

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車/ETC装着済み

    本体価格
    255万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    138.8万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT ETC ドラレコ ナビ ハーフレザー

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

関東
79
146.1万円
関西
39
137.7万円
東海
50
154.7万円
北海道
6
66万円
九州
25
131.6万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
15
173.8万円
中国
9
126.5万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
18
738万円
関西
6
753.4万円
東海
14
769.9万円
北海道
4
723万円
九州
8
735万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
876万円
中国
4
930.8万円
四国
2
611.5万円

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208とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1199 排気量(cc) 2996~4663
100 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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