プジョー 2008 | フォード エスケープ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | フォード エスケープ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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