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2008とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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2008とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

プジョー  2008   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
39万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 44
  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 黒革 Gルーフ ナビTV Bカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 メモリナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    83.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 2008 アリュール クルコン 社外AW付き コーナーセンサー

    本体価格
    110.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

    本体価格
    138万円

  • プジョー 2008 GTライン サンルーフ ナビ フルセグ Pアシスト HID

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 2008 GTライン Bluetooth接続 1オーナー コーナーセンサー

    本体価格
    98.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
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    101万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビTVCD本革シートサンルーフアルミ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/4年保証/事故無/夏冬タイヤ/SR

    本体価格
    65万円

関東
40
111.1万円
関西
14
121.8万円
東海
18
138.2万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
108.7万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
3
100万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
15
105.9万円
関西
6
61.7万円
東海
10
92万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
---

2008の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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2008とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   日産  スカイラインクロスオーバー
246万円305.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1199 排気量(cc) 3696
82~110 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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