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2008とラウムを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   トヨタ  ラウム
VS
45.3万円318.5万円
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中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
79 中古車掲載台数 37
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    86.6万円

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  • プジョー 2008 GTライン 禁煙車 ETC 純正17AW 認定中古車保証

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    138万円

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    129.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 本革 パドルS クルコン ナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ETC キセノン サンルーフ

    本体価格
    75.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 

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    315万円

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関東
33
115.7万円
関西
5
129.8万円
東海
16
114万円
北海道
2
129万円
九州
9
107.9万円
東北
5
97.5万円
北陸・甲信越
7
107.6万円
中国
1
107万円
四国
1
149.8万円
地域別台数
関東
11
34.2万円
関西
6
35.7万円
東海
3
42万円
北海道
8
38.2万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
2
38.5万円
四国
4
50万円

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2008とラウムのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   トヨタ  ラウム
246万円305.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1199 排気量(cc) 1496
82~110 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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