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SUV 2008とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
148万円410万円
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中古車相場 178.5万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
180 中古車掲載台数 16
  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後カメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカーアップ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ETC車載器 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アクティブクルコン レーンキープ・ポジションキープアシスト LEDヘッドライト 後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    180.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー 半革シート LEDライト 純正17AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー CarPlay接続

    本体価格
    185万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン AppleCarPlay/シートヒーター/ハーフレザー/ワンオーナー/ブラックルーフ/純正ナビ/プッシュスタート/パドルシフト/セーフティーサポート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    172.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    349万円

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    258.5万円

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    本体価格
    288万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    270万円

関東
58
292万円
関西
26
272.5万円
東海
39
285.2万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
256.6万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
7
303.9万円
四国
6
339.5万円
地域別台数
関東
10
262.1万円
関西
2
308万円
東海
4
256.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ジャガー  XFスポーツブレイク
299万円464.4万円 新車時価格 722万円911万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1199~1498 排気量(cc) 1995~1999
130~136 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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