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SUV 2008とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とMS-8の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  MS-8
VS
148万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラミックサンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    229万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承  バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    373万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルターボ車 プジョー東大阪

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/パドルシフト/USBポート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドアシスト/フルセグ/ETC車載器/オートエアコン

    本体価格
    240.1万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/バックカメラ/USBポート/ETC/純正17インチAW/プッシュスタート/クリアランスソナー

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証継承 クリーンディーゼル 前席シートヒーター フェイスリフトモデル 運転席パワーシート アクティブランバーサポート プジョー東大阪

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー前方 ETC

    本体価格
    177.3万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
57
293.8万円
関西
26
272.5万円
東海
39
285.2万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
256.7万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
7
303.9万円
四国
6
339.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SUV 2008の中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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SUV 2008とMS-8のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  MS-8
299万円464.4万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1199~1498 排気量(cc) 1995~2496
130~136 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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