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インサイトとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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インサイトとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   プジョー  SUV e-2008
VS
4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 198万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
602 中古車掲載台数 64
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オナACC8型ナビTV半革SヒーターBカメラBT

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 1オーナー 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ETC付

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル HondaSENSING ブラインドスポットインフォ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス・Bカメラ・テレビナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 360度カメラ映像純正ナビバックカメラ

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ETC 登録済未使用車 保証付

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 車検整備付 デモアップ車

    本体価格
    457.2万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    341.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV車 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー 電気自動車 ACC  BSM

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 禁煙車  正規ディーラー車

    本体価格
    312万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    331.5万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ETC 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    338万円

関東
210
102.4万円
関西
76
114.4万円
東海
65
108.4万円
北海道
23
79万円
九州
83
128.4万円
東北
60
62.5万円
北陸・甲信越
41
107万円
中国
28
137万円
四国
16
148.2万円
地域別台数
関東
29
392.1万円
関西
9
383.4万円
東海
18
378.8万円
北海道
0
---
九州
2
320.7万円
東北
2
311.5万円
北陸・甲信越
2
381.5万円
中国
2
368万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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インサイトとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   プジョー  SUV e-2008
326.2万円372.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は602台、SUV e-2008の中古車は64台掲載しています。
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