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SUV e-2008とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  ブルーバードハードトップ
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV e-2008 GT スマートキー Dオーディオ BT USB バックカメラ LEDライト ハーフレザーシート サンルーフ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/Bカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    253万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/EV/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/バックモニター/前後コーナーセンサー/3Dメーターパネル

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ AppleCarplay AndroidAuto ハーフ革シート   バックカメラ 車線逸脱警告 シートヒーター Bluetoothオーディオ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/ハーフ革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ブラインドスポット

    本体価格
    312万円

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    応談

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    本体価格
    570万円

関東
21
297万円
関西
13
263.5万円
東海
24
289.9万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
8
249.4万円
北陸・甲信越
3
357.7万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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SUV e-2008とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  ブルーバードハードトップ
429万円576.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
136 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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