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e-208とM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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e-208とM3カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   BMW  M3カブリオレ
VS
104.2万円443.8万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 668万円726万円
M3カブリオレの相場表を見る
64 中古車掲載台数 5
  • プジョー e-208 GTライン ACC ハーフレザーシート カープレイ対応オーディオバックカメラ ハンズフリーアクセス ブラインドスポットアシスト ワイヤレスチャージング 純正18AW LEDヘッドライト BEV

    本体価格
    148.8万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    288万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証 ドラレコETC カープレイ 純正17AW ACC レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ ソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • プジョー e-208 GTライン 純正ナビゲーション TV

    本体価格
    228万円

  • プジョー e-208 GT プジョー認定中古車 

    本体価格
    310万円

  • プジョー e-208 GT 前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・フルLEDヘッドランプ・メーカー保証継承

    本体価格
    224.2万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 デモアップカー ETC

    本体価格
    289万円

  • プジョー e-208 GT GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー ETC

    本体価格
    399万円

  • プジョー e-208 GT ミラースクリーン・バックアイカメラ・アクティブセーフティブレーキ・ブラインドスポットモニター・アクティブクルコン・ドライバーアテンションアラート・スマートキー・充電ケーブル・スペアキー・保証継承

    本体価格
    194.7万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3カブリオレ M3カブリオレ MT US並行 自社仕入 AG FORGED20インチ鍛造カーボンリム IDEALエアサス オリジナルマフラー 内装カーボンパネル カーボンステアリング Focalスピーカー

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    691万円

  • BMW M3カブリオレ M3カブリオレ 茶革 BBS K-SPORT車高調 アカガキレーシングマフラー 社外カーボンリップ ブラックグリル シートヒーター ETC

    本体価格
    468万円

  • BMW M3カブリオレ 6MT/左ハンドル 

    本体価格
    726万円

関東
26
242.8万円
関西
12
235.7万円
東海
8
248.1万円
北海道
2
239万円
九州
3
378.8万円
東北
6
247.9万円
北陸・甲信越
4
242.8万円
中国
3
225.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
691万円
関西
1
726万円
東海
1
468万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-208とM3カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   BMW  M3カブリオレ
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は64台、M3カブリオレの中古車は5台掲載しています。
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