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911と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  5シリーズツーリング
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 248
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB レザーインテリア カーボン

    本体価格
    3412万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツパッケージ フロントリフト

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ディーラー車 1993年モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ベンチレーション ホワイトレザーシート パワーシート クレヨンカラー ドラレコ 純正ナビ 全方位モニター バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承 992.2  スポーツクロノ スポーツエグゾースト ベンチレーション パワステ+   20/21インチクラシックホイール BOSEサウンド 14Wayスポーツシート プライバシーガラス

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 Carrera2左ハンドルMT5速前期ミッドナイトブルーホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー整備車両 KW HAS スペーサー

    本体価格
    974万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 

    本体価格
    5000万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 オリジナル ディラー車  整備記録あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー SportDesign エアロ

    本体価格
    1958万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    352.1万円

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    本体価格
    635万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    104.9万円

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    349.9万円

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    638万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 地デジ Bluetooth パワーシート クルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    97.3万円

関東
528
1818.3万円
関西
216
2057.4万円
東海
228
1994.6万円
北海道
24
1801.8万円
九州
81
1996.9万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
48
1789.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
110
338.2万円
関西
39
238.1万円
東海
55
359.4万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
195.5万円
四国
3
436.7万円

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911と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  5シリーズツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 840万円994万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2981~3996 排気量(cc) 1995~1998
385~650 最高出力(馬力) 190~197
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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