ポルシェ 911 | ホンダ CR-V | |
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VS | ||
180万円~8000万円
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中古車相場 |
28万円~438.2万円
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1124台 | 中古車掲載台数 | 618台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | ホンダ CR-V | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 323万円~455.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1855×1680 他 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 1496~1993 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8) |
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