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911とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
180万円7800万円
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中古車相場 488万円800万円
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1112 中古車掲載台数 72
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    1248万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエグ スポクロ スポーツデザインPKG

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関東
530
1969万円
関西
179
2034.1万円
東海
211
1735.4万円
北海道
18
1520.9万円
九州
74
2049.9万円
東北
10
1551.8万円
北陸・甲信越
45
2035.4万円
中国
41
1592万円
四国
4
1342.3万円
地域別台数
関東
33
629.5万円
関西
13
637.2万円
東海
9
606.7万円
北海道
4
533万円
九州
3
597.9万円
東北
3
574.8万円
北陸・甲信越
3
627.3万円
中国
2
606.5万円
四国
2
644万円

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
1335万円4118万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2981~3996 排気量(cc) 1992
385~650 最高出力(馬力) 200
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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