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911とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 453万円768万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ・スポエキ含OP650 PC保証

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ SR PDLS+ ACC

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 右H クラブスポーツ無し スポーツシート

    本体価格
    5680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 車高調 リフター 鍛造20AW

    本体価格
    1017万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツエグゾースト 電動ガラスルーフ

    本体価格
    2986万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK セラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    3828万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20/21インチEXデザインAW 電動サンルーフ

    本体価格
    1640万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    768万円

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    本体価格
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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    625.6万円

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    633万円

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    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEX/パノラマ/アンビエントライト

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシP SR 1オナ 禁煙車

    本体価格
    568万円

関東
545
1912.1万円
関西
186
1984.5万円
東海
221
1801.3万円
北海道
17
1704.2万円
九州
71
2194万円
東北
10
1465.2万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573.3万円
四国
4
2953.3万円
地域別台数
関東
26
609.1万円
関西
10
627.1万円
東海
7
584.4万円
北海道
3
504.7万円
九州
4
547.3万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
5
595.8万円
中国
2
599万円
四国
2
629万円

911の中古車を探す

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911とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
1335万円4118万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2981~3996 排気量(cc) 1992
385~650 最高出力(馬力) 200
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1143台、Cクラスオールテレインの中古車は60台掲載しています。
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