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911とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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911とグランエースの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  グランエース
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ 911 カレラS PDK SPクロノSPエグ サンルーフ20/21AW

    本体価格
    2115万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB LEDヘッドライト Sクロノ Fリフター サテンブラックAW バックカメラ カラードシートベルト

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年式 認定中古車保証付 LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 14way電動シート

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア エントリードライブ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツデザインPKG フロントリフト  1オナ クレヨン レーザーPKGレッドボルドー&クレヨンS スポクロ スポエグ Sベンチレーション ガラスルーフ カレラClassicAW パワステ+ ナイトビューアシスト Burmester

    本体価格
    2108.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ ACC シートエアコン

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/パークアシストシステム/スポーツシート+/ヒーター/クルコン/自動防眩ミラー/クレストエンボス加工

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT メーカー新車保証付 左ハンドル 走行0.1万km 4人乗り  レザーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト(PDLS+) ドアカーテシーライト ExclusiveDesignテールライト 同色インテリアPKG 7MT 1オーナー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック エンジンO/H済 整備記録簿/新車保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ディーラー車

    本体価格
    1350万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 走行9550キロ 8人乗り 純正ナビゲーション 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    642万円

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    本体価格
    608.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

関東
526
1808.4万円
関西
217
2060.5万円
東海
229
1989.9万円
北海道
25
1792.5万円
九州
80
1997.2万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
48
1789.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
18
592.3万円
関西
11
674.3万円
東海
12
620.9万円
北海道
1
488万円
九州
5
611.3万円
東北
3
591.9万円
北陸・甲信越
5
883.8万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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911とグランエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  グランエース
1335万円4118万円 新車時価格 620万円672.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2981~3996 排気量(cc) 2754
385~650 最高出力(馬力) 177
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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