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911カブリオレと600eを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと600eの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フィアット  600e
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
191 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ヘリテージデザインパッケージ スポーツエクゾースト スポーツテールパイプ(シルバー) スポーツクロノパッケージ 20/21インチCarrereExclusiveDesign BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスライト ボルドースポーツシート スポーツエグゾースト スポーツサスペンション 純正ナビ BOSEサラウンド カレラクラッシック20&21インチホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 弊社顧客買取 パドル ヒーター バックカメラ GTSインテリア 禁煙車

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ 91yモデル 実走3.1万K 純正色オークグリーンM 左H&ティプトロニック キャメル本革内装 ブラックソフトTOP(R2年新品交換) 純正16AW&ポルシェ承認ミシュランPE2 カロッツェリアBT対応オーディオ 可変リアスポイラー

    本体価格
    1965万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    1615万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ ブルメスター PDCC リアアクスル フロントリフト パワーステ+ 14wayシート ベンチレーション GTスポーツ ステアリング LEDマトリックス ヘッドライト カーボン ドアシル ガード

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ/カレラクラシックホイール20.21in/ツートンレザーインテリア/スポーツエキゾースト/スポーツデザインPKG/HDマトリックスLEDヘッドライト/マットカーボンインテリアPKG/OP419

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP434/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ 964カレラ4カブリオレ 964前期カレラ4カブリオレ/5MT/左ハンドル/ソリッドブラック/ブラックレザー/電動オープン/純正17インチカップホイール/純正RSレッドシートベルト/Jウルフ二本出しマフラー/Merwedeスプリング/キルスイッチ/ETC

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK エクステリアPKG ハイグロスブラック

    本体価格
    2535万円

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関東
83
2002.3万円
関西
31
2049.1万円
東海
45
2092万円
北海道
0
---
九州
12
1641.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1876.4万円
中国
9
2034.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
19
394.5万円
関西
4
341.6万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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911カブリオレと600eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フィアット  600e
1560万円3567万円 新車時価格 555万円585万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 156
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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