ポルシェ 911カブリオレ | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
41.8万円~172.2万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | トヨタ ラッシュ | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1495 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 109 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は154台、ラッシュの中古車は31台掲載しています。
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