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911カブリオレとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 267.4万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
191 中古車掲載台数 89
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H 20INクラシックAW メモリー付き14way ベンチレーション&ヒーター パークアシスト(前後) PASM 電格ミラー リアビューカメラ ブラックソフトトップ オートエアコン スモーカーPKG

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK フロントアクスルリフト シートベンチレーション スポーツクロノ GTスポーツステア パワステプラス アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト カレラSホイール 黒トップ

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ポルシェ911カレラ2 Tip.D車 整備記録簿7枚 車検令和10年1月 コンチネンタルブルートゥース対応デッキ オンボードコンピューター 16インチカップAW  コンフォートシート 禁煙車

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ/エキゾースト/OP285

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートンレザーインテリア(スレートグレー/クレヨン)スポーツデザインPKGスポーツクロノPKG20/21インチカレラSホイールExclusiveデザインテールライトスポーツエグゾーストシステム(ブラック)

    本体価格
    2354万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2025年式 新車保証継承 スポクロ スポエグ BOSE 4wayスポーツシートプラス シートベルトボルドーレッド

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ユーザー買取/OPカラークレヨン/スポーツクロノPKG/スポーツデザインPKG/PDLS Plus/ターボSサテンブラックAW/スポーツエキゾースト/Boseサウンドシステム/PASM/スポーツサスペンション/レッドBキャリパー/Sヒーター

    本体価格
    2517.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK アイスグレーメタリック ツートーンパーシャルレザーインテリア(ブラック/チョークベージュ) 20/21インチCarrera Classicホイール スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト テールパイプ(ブラック)

    本体価格
    2339万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ ブルメスター PDCC リアアクスル フロントリフト パワーステ+ 14wayシート ベンチレーション GTスポーツ ステアリング LEDマトリックス ヘッドライト カーボン ドアシル ガード

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    319.5万円

関東
83
2002.3万円
関西
31
2049.1万円
東海
45
2092万円
北海道
0
---
九州
12
1641.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1876.4万円
中国
9
2034.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
21
354.8万円
関西
17
376.1万円
東海
17
360.9万円
北海道
1
378万円
九州
10
361.2万円
東北
6
344.8万円
北陸・甲信越
7
374万円
中国
9
355.6万円
四国
1
347.8万円

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911カブリオレとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  RAV4 PHV
1560万円3567万円 新車時価格 469万円539万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2981~3745 排気量(cc) 2487
385~650 最高出力(馬力) 177
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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